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除了宝马和戴姆勒,其他汽车厂商和科技公司也纷纷通过合作的形式来开发自动驾驶技术。例如,本田汽车已与通用汽车合作,共同开发自动驾驶汽车。此外,大众汽车也寻求与福特汽车在这方面展开合作。昨日,吉利集团与百度联合宣布,将共同研究AI智能汽车,携手探索智能出行。(李明)

1月14日,苏宁易购(002024,SZ)发布公告称,子公司苏宁国际计划出资5000万美元,参与投资设立基金Yunfeng IK Co-invest,L.P.。基金计划于2019年1月通过Yunfeng IK Investment Limited(以下简称Yunfeng IK)签署协议,认购IK Healthcare Holdings Limited(以下简称Holdco)的股份,同时参与认购的还有阿里旗下两家子公司——淘宝中国控股和Treasure Cottage Limited。

四、垂死的空头,正在上演的轧空大戏根据香港证监会最新披露的(截至3月23日)未平仓卖空数据,中国建材的未平仓卖空比例(未平仓卖空数/自由流通股数)已达14.51%,连续两个月增加,在所有可卖空公司中排名17。而在结合近期卖空成交所统计出的空头成本分布,我们判断中国建材正在上演一场轧空大戏。

券商中国记者从多位投行人士处了解到,股权项目的争夺,如果说之前争夺还属于专业较量话,元旦前到现在,越拉越多的进入到了毫无技术含量的价格战。上海农商行和华夏银行仅仅是暴露出来的两个项目,还有很多没有被曝光出来。“我们公司内部其实也讨论过这个事情,因为公司投行实力在行业最多算中上,入选头部券商自然无望,所以也没去刻意争夺。”广东一家中等规模的投行负责人介绍说,但头部券商的争夺战却严重波及到了他们的业务。

创投概念股在最近上涨主要还是受到消息面的刺激,能不能持续,关键要看科创板设立工作的推进什么时候能够落地。现在市场整体上来看,还是属于价值投资业绩为王,一些科创公司在未来如果不能兑现业绩,现在的炒作可能就很难有持续性,关键要看这些创造公司能不能兑现业绩,有没有一些比较好的项目上市,从而获得比较好的投资回报。短期来看创投概念股的热度可能会持续一段时间,但长期还是要看科创板的设立进度以及这些创投公司的业绩。

从股权结构上看,并购完成后基金间接持有的爱康国宾股权占比不超过8.2%,苏宁国际持有基金份额占比不超过40.98%、间接持有爱康国宾股权占比不超过3.4%。阿里所控制的淘宝中国控股和Treasure Cottage Limited间接持有爱康国宾股权占比将不超过23.8%。

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