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据不完全统计，过去三年，超过68家上市公司投资了包括新能源汽车整车、电池、电机、电控、充电桩站、分时租赁等相关领域，投资总额超1000亿元。而在国家扶优扶强的政策下，被封堵了骗补路径的众多新能源车企产能空置严重，而动力电池产能据称利用率也只有40%。

在半年封闭期后按照季度开放申赎，但我不能把开放日设定业绩报酬提取，因为2015年6月提取业绩报酬后净值回撤厉害，很长一段时间没有再回到高位，客户体验非常不好；所以我设定为一年提取一次，净值归1，我想以一年为考核周期是一个相对合理的时间约定，因为计提频率越高对投资者越不公平，会遭受“风险都是客户承担而收益却要共享”的质疑——由此也要求管理人风险意识要特别强，我时常对我的团队说”宁走十步 遥不行一步险“。

之所以AP系统不断受到赞誉，其中还有一个很大原因来自于OTA（Over the Air，空中升级）。AP系统在随着用户数量和提供的驾驶数据不断增多，不断地在“进化”，通过新版本的推送升级，使得其实际效果越来越好，例如最近刚推送的“高级召唤”功能，已经被使用过100万次，将会在接下来的一周内推送改善后的版本。不仅如此，通过OTA功能，特斯拉还曾为其车辆提升过性能、续航等，并且在此次会议中，马斯克提到在未来2个月内的升级中，将会再次提升车辆的续航以及充电速度，给用户带来“实际”的价值提升。

最终，法院判决：被告人孟某犯诈骗罪，判处有期徒刑六年，并处罚金人民币十五万元。（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2017年11月30日起至2023年11月29日止）。同时，责令被告人孟某于判决生效后十日内退赔各被害人的经济损失。该判决书所署时间为2019年3月5日。

中信建投期货分析师王彦青表示，印尼禁矿传闻再度来袭，传言称印尼将提前禁止镍矿出口，市场担心后续供应端受到较大影响，镍价大幅拉高。但目前这一消息仍存不确定性，官方并未明确表态，且这一决定能否执行和执行时间均不确定。总的来说，目前市场由消息炒作主导，若印尼官方无明确表态，镍的基本面仍难支撑目前的涨幅。沪镍期货1910合约参考区间为115000-120000元/吨。操作上，建议逢高做空。

此外，关于期末公司合并报表“发放贷款和垫款”余额147.7亿元，其中，由固有业务直接放贷形成的贷款余额23.74亿元（占比16.07%）；通过合并结构化主体形成的贷款余额123.96亿元（占比83.92%），公司根据相关规定，对结构化主体进行合并。