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他们每天接受这么多信息源，但他们不知道，真真正正的不知道。由于社交网络和智能推送的发展，在这个信息爆炸的年代，我们可能都被圈在了自己的自留地中，我们接触到的一切信息，都是被处理过的，我们看到的所谓世界，是被算法精心设计过的。互联网信息巨头们近乎掌握了控制人心和思维的能力。
美国西部时间8月28日早上11点，FF于美国汉福德工厂举行了首台预量产车的庆祝仪式，据了解，包括贾跃亭在内的管理层和核心工程团队共约200人参加了这次内部庆祝活动。虽然按照传统成熟的车企的做法，在车型批量量产之前，并不会将“预量产”作为一个特别的环节加以强化，但对于初涉这一行业的新势力们来说，正式量产前的预演确实也相对重要。借这次预量产车的试制完成，FF显然是想让业内也包括投资人“放心”：FF在生产准备、产品测试等方面已经进入了最后阶段，将有望在既定时间内实现量产。
为了让你杀掉更多的时间，他们必须抓住你每一个瞬间的兴趣点，然后强化再强化。号称千人千面的精准算法推送，本质上让我们只能沉浸在自己的兴趣中，甚至某些短视频发现了洗脑的本质，一个突出点反复推送可以形成洗脑循环的效果。在这样的大背景下，每一个人看到的，都只是自己潜意识里想看到的，因为你讲的话可能骗人，但你的点击和停留不会骗人。
责任编辑：陈平17年煤炭销量增长近4倍 山西焦煤在“春风里”擎起中国焦煤品牌编者按：今年是改革开放40周年，也是山西焦煤集团公司成立17周年。2001年至2017年，山西焦煤集团煤炭总销量由2640万吨增长至10019万吨，精煤销量由1377万吨增长至4775万吨。
目前美国各大航司都在等着波音和联邦航空管理局（FAA）批准软件修复和新的飞行员培训课程，但上述两家机构都未给出具体的时间表，FAA 还在等波音提交补丁和相关培训包以便进行审核，最初两家表示‘不会晚于 4 月’。不过，如果飞行员组织或全球监管部门说服航司要求用新软件进行全面的模拟器训练的话，737 Max 的复飞可能还要往后推迟几个月。
回归到医学诊断本身，我们知道，一些疾病不可能仅凭线上交流就能够确诊或者进行治疗。而另一方面，医生通过网络问诊平台给出的诊断和建议，如何能判定是否对患者有用？患者又是否能像网购一样，不满意直接给“差评”？那么，“网络问诊”的意义在哪里？对网络问诊诊断不满意，可否直接给差评？
