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去年12月，The Boring正式向外界公开了首个试验隧道。这条隧道从马斯克位于洛杉矶霍桑的 SpaceX 总部办公桌下面开始，通到距洛杉矶机场只有五分钟的105号公路。最高时速可达到250公里/小时，也就是说，马斯克从自己办公桌到机场大概只用花不到10分钟的时间。(李明)
目前，特斯拉两款还未投产的汽车已经在接受客户预订。其中，电动半挂车Tesla Semi的订金为2万美元；下一代Roadster跑车的订金为5万美元，限量版全款预付25万美元。如果消费者有意安装屋顶太阳能电池板或者Powerwall家用电池，则须支付1000多美元的订金。
米昕表示，包括美国在内，各国政府都会管控内容，唯独对体育内容不实施管控。这让体育赛事比起影视等内容有更强的渗透能力、更广泛的潜在付费群体。体育版权的优势在于其质量恒定，世界杯、NBA的比赛相对精彩，而不会像影视剧那样不稳定。另外体育赛事周期固定，利于策划运营。而球迷对直播的需求使其愿意在带宽或4G等新技术上投入，这也是各国运营商盯着体育版权的原因。咪咕入局世界杯，也证实了以中国移动为代表的运营商正盯着体育产业这块大蛋糕。
乐视倒下了，腾讯视频、苏宁PP体育等接过乐视的旗帜，继续向体育新媒体领域进军。相比乐视时期的激烈竞争，体奥动力CEO赵军认为，体育版权的价格逐渐回归理性，平台也逐渐掌握了定价权，阿里、苏宁的合作也是希望减少竞争。她告诉《财经》记者：之所以80亿元拿下中超版权，因为虽然2015年前的版权价格没有这么贵，但体奥已运营中超项目十多年，包括信号制作、分发等。中超作为中国一个大IP，公众对其关注度高，46号文件出台使得整个行业处于上升期，眼看2015年职业联赛要崛起，因此志在必得，不容有失。
目前，海航控股为天津航空控股股东，持股95.82%。股权转让后，航空集团将持有天津航空48%股权，海航控股持股减至47.82%。本次交易完成后，天津航空不再是海航控股的控股子公司，预计产生处置损益19亿元。责任编辑：刘万里 SF014核心逻辑：
在维尼看来，尽管对于人才的未来规划已普遍受到科研企业的重视，但在大学内仍是相对较新的概念。“一些大学正在意识到其责任并不仅限于确保拥有世界级设施，还应使其学生人尽其才。因此，如何对新进入高校的研究人员制定职业发展规划，正成为这些大学管理者的新任务。”
