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野村发表研究报告指出，受到中美贸易摩擦及内地融资成本上升影响，正通汽车（01728）过去四星期的股价累计下跌约15%。但野村估计，正通的中期业绩稳健，建议投资者可于低位吸纳，予“买入”评级，但目标价由8元下调至7.2元，以反映将公司经销商业务的估值倍数由8.5倍降至同业平均的7.5倍，而汽车融业务也降至11倍。

ASB的经济学家在一份研究报告中表示：“在全球经济强劲增长的背景下，贸易保护主义抬头的风险更大，尽管迄今采取的行动不太可能对新西兰经济产生重大影响。”“尽管我们预计，新西兰联储会坚持自己的想法，发表一份中立的声明，对5月份几乎没有实质性的改变，但风险略微偏向于OCR将保持更长时间。”

此外，督察组还发现，2013年至今，国家电投霍林河煤矿南北矿区合计违法占用草原5436亩，按照中央环保督察整改要求，通辽市应彻底排查辖区未履行草原征占手续的企业名单，但霍林郭勒市南、北露天矿违规占用草原问题一直没有上报，并且两级农牧部门在日常监管中从未对该企业违规占用草原问题进行处罚。

旅游业高速发展和对应法规的滞后势必会延续一段时间。好消息是，文化和旅游部目前已在各地设立旅游警察机构437家，工商旅游分局344家，旅游巡回法庭554家。离酒店把节操和责任一同捡起来的时间，越来越近了。责任编辑：万露6月12日晚间，海航凯撒旅游集团股份有限公司（以下简称“凯撒旅游”）发布公告称，凯撒旅游拟购买北京海鸿源投资管理有限公司（以下简称“北京海鸿源”）所持有的海航酒店控股集团有限公司（以下简称“海航酒店控股”）10.09%的股权，交易金额为7.85亿元。北京海鸿源为凯撒旅游控股股东海航旅游集团有限公司（以下简称“海航旅游”）全资子公司，本次交易事项构成关联交易。

机构观点：广州万隆：当前市场出现红三兵形态，一是说明部分资金燃起了做多的欲望。二则反映了市场紧张的情绪有所缓和。市场有望朝好的方向发展，但是美中不足的是当前成交量迟迟没有放大，熟悉技术的投资者都知道，上涨没有量能的配合往往意味行情难以走远，所以后续市场保持上行，必然需要量能的配合，而在成交量没能有效放大之前，当前指数可能仍然需要在震荡中进行酝酿。

调查显示，绝大多数经济学家都预计新西兰联储将保持利率稳定到2019年第一季度末。贸易战为新西兰联储加息带来压力对全球贸易战的担忧令新西兰前景蒙上阴影，贸易摩擦给新西兰带来负面影响。新西兰梅西大学国防与安全研究所高级讲师兰马克对记者表示，一旦发生贸易战，新西兰这样的小国夹在中间，如果被迫需要选边站队的话，“我们承受不起”。新西兰从1980年开始一直是全球自由贸易的支持者，若要打贸易战，将使新西兰产品的销路问题受到影响。